Висячий переход предназначен для пропуска тепломагистрали №4 «РК «Свердловская» — Правый берег г. Иркутска». Тепломагистраль состоит из двух труб Ду=1000 мм с теплоизоляцией толщиной 60 мм. Дополнительно предусмотрена прокладка водовода Ду=800 мм.

Специалистами ЦНИИПСК им. Мельникова спроектировано двухэтажное здание с размерами в плане 278 метров на 150 метров, сетка колонн 24х30 метра. Для обеспечения свободного размещения экспозиций каркас решен без связей в продольном направлении.

В рамках этой работы Институт выполнил проектные работы по лечению дефектных участков несущих арок, разработал новые металлоконструкции элементов прохожей части, поддерживающих металлоконструкций светопрозрачных галерей, смотровых ходов и площадок, элементов перил, карнизов и др.

Металлоконструкции аэровокзала в г. Салехарде представляют собой рамную систему с 6 метровым шагом колонн. Жесткость каркаса в обоих направлениях обеспечивается двухэтажными рамами, в которых колонны жестко соединены с конструкциями ростверка, а ригели жестко соединены с колоннами. Ребристо-кольцевой купол высотой 7 метров опирается на кольцо диаметром 22,5 метра, расположенное на отметке 9,4 метра.

Специалистами ЦНИИПСК им. Мельникова спроектированы основные несущие стальные конструкции покрытия. Длина здания около 400 метров, которое имеет сложную с поворотом и центральным возвышением форму и разбито на 4 температурных отсека.